“隧道是双向六车道，超级蹦蹦桥你们看墙面、排水网，漂亮极了！超级蹦蹦桥”走在沉管隧道中，林鸣向记者介绍每一个关键部位，如数家珍。

　　海底沉管隧道共有33节沉管，超级蹦蹦桥超级蹦蹦桥相当于在海中建造33艘航母体量的工程，管节的缝隙如何做到最小？要滴水不漏堪称世界难题。

　　2015年12月，超级蹦蹦桥香港土木工程署前任署长刘正光前来参观港珠澳大桥岛隧工程。参观前，他给林鸣打电话，询问参观隧道需不需要穿雨衣雨鞋，林鸣告诉他“并不需要”。超级蹦蹦桥

　　结果出乎他的意料，超级蹦蹦桥当时24节沉管的192个接头没有一点点渗漏的痕迹。他对林鸣说：“沉管隧道没有不漏水的，没有想到你们的隧道能够滴水不漏！”

　　20世纪90年代，当中国大陆开始条沉管隧道的建设时，美国、荷兰、日本的海底沉管隧道已有近百条。在港珠澳大桥之前，全世界最长的公路沉管隧道不到4公里，超级蹦蹦桥而港珠澳大桥沉管隧道达到了6.7公里。

　　当第10个沉管安装出现偏差时，工程团队邀请了中国航天科工集团、海洋环境预报中心等多个单位共同参与，通过航天专业了解沉管是否发生运动，用海洋专业研究为什么会出现偏差，创新提出“对接窗口”概念。

　　据交通运输部数据，超级蹦蹦桥超级蹦蹦桥目前世界排名前10位的跨海长桥中，中国占据6座，分别是港珠澳大桥、杭州湾大桥、东海大桥、青岛海湾大桥、舟山大陆连岛工程、嘉绍大桥。

　　世界排名前10位的斜拉桥，超级蹦蹦桥超级蹦蹦桥中国占据7座；世界排名前10位的悬索桥中，中国占据6座……放眼未来，一批与港珠澳大桥规模相当的通道工程——深中通道、舟山东部通道、琼州海峡通道正在建设或规划。

　　2014年，横跨多瑙河的泽蒙-博尔察大桥建成通车，这是中国企业在欧洲承建的大桥工程，结束了近70年来贝尔格莱德市多瑙河上仅有一座大桥的历史。超级蹦蹦桥

　　日本土木工程咨询公司专家久保田真评价近年中国桥梁发展时说：“有这个过程之后，你就会了解中国人本身的这种朝阳气质，就是肯定要做好。”

　　荷兰隧道工程咨询公司执行总裁汉斯·德维特说：“我相信，许多可以从中国高效地解决问题中学到很多。”